水位下降！此处要当心！
汛期即将结束长江水位逐渐下降因汛期沙包流动可能导致部分通航水域变迁存在浅点概率增加船舶在长江泰州段航行时应保持高度警惕，谨慎驾驶长江泰州段易搁浅水域（特别注意图上红框区域） 1、高港段
长江#82黑浮北侧鳗鱼沙水域、泰州临停4南侧水域、古马干河口附近水域、南官河口附近水域、引江河口附近水域。
2、靖江段
焦港河口附近水域、福姜沙北水道双涧沙丁坝水域、FB#15-FB#17黑浮联线北侧。
江阴大桥附近至老十圩港上行推荐航路、#62黑浮北侧新扬子长博造船厂与正龙码头之间水域。
3、泰兴段
天星洲洲尾、长江#75-#77黑浮联线北侧水域。
防搁浅注意事项 01各码头单位要早防范、早行动
①密切关注码头前沿水域水深情况，提前对码头前沿及附近水域进行扫测，扫测范围至少应满足上下游边线与码头前沿线夹角为30°～45°（JTS 165-2013《海港总体设计规范》5.3.6“码头端部泊位港池边线的设置应考虑来船方向，有船舶顺靠需要时，其与码头边线的夹角α可采用30°～45°”），同时确保航道边界和码头前沿衔接水域无盲区。
②前沿水域水深不满足要求的码头要及时采取工程措施，并主动暂停吃水不满足要求的船舶靠离泊。
③落实到港船舶告知义务，将码头前沿及附近水域航路航法、水深情况告知到港作业船舶。
02各船舶要保持应有的戒备
①要严格遵守《长江干线水上交通安全管理特别规定》和《长江江苏段船舶定线制规定（2021年）》等相关规定要求，按照规定航路行驶；驾驶人员对航路不熟悉的，应主动申请引航。
②船舶驾驶人员要通过查阅长江航道局网站、潮汐表等渠道，掌握水位及潮高等水文信息，密切关注水深变化。
③船舶航经长江泰州段易搁浅水域时，应特别关注船舶实际吃水和水域实际水深，避免贪边航行。
03相关单位要做好支持保障
①各航运公司应及时更新水文资料，加强对所属船员船舶操纵能力和搁浅险情应急处置能力的培训。
②各船舶所有人、管理人、经营人及船舶代理机构应严格遵守主管机关公布的富余水深要求，严禁谎报、瞒报船舶吃水。发生搁浅险情后，要及时报告海事部门，积极采取脱浅措施。
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