据上海机场集团6月26日晚推送的官方微信信息，上海机场集团官方确认与南通市政府共同签订了南通新机场合作共建协议，规划建设南通新机场，成为上海国际航空枢纽的重要组成部分。这意味着，南通新机场作为“上海第三机场”的定位更加清晰。
去年2月份，来自上海市市场监督管理局的公示信息就曾显示，上海机场集团与南通城市建设集团有限公司（下称“南通城建”）将新设合营企业，从事民用机场的投资、建设、运营。如今上海机场集团的官宣也意味着，两家要合资投建运营的，正是南通新机场。
公示信息显示，在合营企业中，上海机场占51%的股份，南通城建占49%的股份，意味着未来的南通新机场将由上海机场方面主导，而在此之前，南通新机场就已经被业内称为“上海第三机场”，未来也将要承接上海等周边地区的部分溢出客源。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]早在2020年，民航局已经批复了南通新机场选址工程，南通市通州区二甲场址为首选场址。
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