刚刚传来消息！通向高铁泰州南站！

只剩沉默

北沿江高铁泰州南站及其站城配套又有新进展！


7月8日，泰州市自然资源和规划局网站发布泰州市高铁南站综合交通枢纽项目姜高路二期改造工程（东风路—泰顺路）规划方案进行批前公示。

△泰州市高铁南站综合交通枢纽项目姜高路二期改造工程（东风路—泰顺路）规划方案

项目位置：西起东风路、东至泰顺路
建设单位：泰州市泰政交通投资有限公司


根据此前报道，重点控制性工程高铁泰州南站的站房计划今年10月份开工。综合客运枢纽计划今年12月份开工建设。姜高路二期同样计划今年12月份开工建设。


高铁泰州南站位于医药高新区（高港区）白马镇，站房规模为40000㎡，车场规模6台15线。

△此为效果图

据了解，泰州南站站房采用“线上式+线侧式”站型，站房为6层，其中站台层以上为4层，包含站台层、站台层夹层、高架层、高架夹层。站台层以下为2层包含地面层、夹层出站通廊，地面层与市政广场平接。

△此为效果图

建成后，泰州南站将集合国铁、城铁、轨道交通、长途客车、旅游巴士、公交、出租、网约车、自助短途交通等多种交通运输方式，打造成交通融合、功能融合、生态融合、形象融合的全新站城综合体。

△此为效果图

知道多一点
北沿江高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。在泰州境内里程约52公里，涉及泰兴市、姜堰区、医药高新区（高港区）3个市（区），投资约128亿元。

项目建成开通后，有力地强化泰州与上海、南京及中西部大中城市的沟通联系。未来，泰州到上海将从现在的2.5小时缩短为1.5小时左右，预计泰州通达武汉、重庆、成都将分别仅需2.1小时、4.9小时、5.8小时左右。