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[用车养护] 汽车发动机的排量大就一定费油吗?

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楼主
发表于 2018-9-14 09:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
看到之前Topgear大猩猩对比测试过一回宝马M3和普锐斯的油耗,两个车一起在赛道上跑一段距离,普锐斯的油耗竟然比M3还高!

最后大猩猩说,最重要的不是你开什么车而是你如何驾驶!这种说法正确吗?有什么驾驶技巧能够更加省油呢?
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沙发
发表于 2018-9-14 09:53 | 只看该作者
耗油量=必要做功量x效率

做功量和效率都与很多因素有关,挑常见的因素来讲,前者受车辆用途、路况、驾驶方式影响较大,后者受发动机技术、设计、负载、工作环境影响较大。两者乘积则同时受所有因素影响,且有些因素优化前者的同时又可能劣化了后者,所以很少能一概而论。那这个问题讲得清吗?用专业图表可以讲得很清楚,但谁也不会爱看。

所以回答这个问题往往要搞一些类比,以讲得生动一些。比如把大排量比成壮汉、小排量比成瘦子,瘦子省粮,但要让他天天干壮汉的活,一天吃八顿,也不比壮汉吃三顿省。而壮汉要是干洗洗扫扫的活,一身劲虽然没地方使,也不会把饭省下来。最好的情况是让瘦子干轻活,壮汉干重活。要是只找一个人什么活都干,那就看轻活多还是重活多,再决定养瘦子还是找壮汉。

其实这些道理并不违反直觉,大家都明白。那为什么总有人为这个问题纠结呢?要我猜测的话,前十几年是中国人家庭用车的普及期,绝大多数家庭第一辆车的用途,就是通勤、买菜,偶尔长途,不是为了干什么重活,大多数情况下小排量就是比大排量省油,这个印象也就形成了。

但近年来普及期转入升级期,SUV卖得越来越好,说明什么?说明很多人开始买第二辆、第三辆车了,开始让车干些上坡、下水、竞速这样的重活了,那么在这样的用途之下,原来为通勤买菜设计的普通小排量家用车,一起玩的时候就越来越多的会出现“这小排量也不省油啊”的感觉。尽管实际上大排量比小排量省油的情况不多,但在心理反差之下,总令人印象深刻,所以也就难免总会有题主这样的问题了。
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板凳
发表于 2018-9-14 09:53 | 只看该作者
我不会计算,但我总知道,要和做功来比对.单纯的说油耗不说做功,只是蠢
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地板
发表于 2018-9-14 09:54 | 只看该作者
不一定。油耗与车重,发动机热效率,发动机经济域,发动机与变速箱的匹配等等一些因素有关。我们现在常见一些小型涡轮增压反而费油就是很好的例子。所以排量税非常扯淡
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该用户从未签到

5#
发表于 2018-9-14 09:54 | 只看该作者
F1现在排量也就1.6 你会觉得F1的发动机省油吗?
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该用户从未签到

6#
发表于 2018-9-14 09:54 | 只看该作者
不一定,可以看看那些美式大排量
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