常泰长江大桥，传来新消息！

笑扯了嘴角

4月10日

常泰长江大桥跨江段六个涉水桥墩

防撞设施全部安装完成

为长江航道的船舶通航与桥梁安全

提供了双重保障

作为全球最大跨度公铁两用斜拉桥，常泰长江大桥4266米的跨江段犹如钢铁巨龙横亘天堑，六个水中桥墩恰似定海神针般托举起整座钢铁巨构。
大桥之下，日均超千艘船舶川流不息，为兼顾桥梁安全与船舶保护的平衡需求，建设团队研发出新型防护体系——自浮式钢骨软体多级耗能防撞设施。
这套防撞设施巧妙融合了柔性材料与传统钢结构的优势，通过在特种钢制框架内植入高弹性橡胶软体，并在夹层精准灌注轻质陶粒。当意外碰撞发生时，最大可将撞击力消减35%。并且，这套设施具备独特的弹性恢复特性，橡胶构件仅需常规维护即可重复使用。
大桥和北接线通车后常州和泰兴之间的通行时间由现在的1小时20分钟缩短为20多分钟期待今年常泰长江大桥的全面通车