泰州打造新业态行业集体协商“样板”——一场“当面锣 对面鼓”的“新”协商

落笔画忧愁

“今天，希望通过协商解决劳动用工管理相关事宜、建立帮扶慰问制度、女职工特殊权益保护、职业技能能级激励等问题……”8月29日，在泰州市网约车司机集体协商示范观摩会上，姜堰路驰网约车公司开展的一场“当面锣、对面鼓”的集体协商，成为全市新业态行业集体协商的新“样板”。成立于2016年的泰州路驰网约车公司现有300辆车，与滴滴平台合作为主。今年6月，公司成立工会后，打造了70多平米的网约车司机之家，常态化开展安全教育培训，并组织近百名网约车司机参加苏工暖心行动——“8+X”综合服务集市提供的免费体检，开展高温“送清凉”等活动。“我深深感觉到，新业态行业建立集体协商制度确实有必要，希望通过协商能增强大家对公司的认同感、归属感，使公司成为新业态行业中和谐劳动关系的标杆企业。”原本对工会组织并不熟悉的公司总经理陈阁，在一系列活动后成了工会工作的拥趸。这是一场内容“准”、过程“诚”、氛围“融”的协商。“依法订立劳动合同，为职工缴纳社保”成为首要议题，虽然对新业态行业来说，这仍是一项处在探索阶段的议题，但经过探讨，双方还是达成了“符合确立劳动关系情形的劳动者，公司依法与其订立劳动合同；暂时无法明确关系的司机，通过用工协议来明确各自权利和义务”的共识。
在职工方代表王宇鹏提出“建立帮扶慰问制度”时，行政方代表钱忠宇认为，帮扶慰问能为当事人缓解燃眉之急，既是企业的担当，也能体现职企之间“一家亲”的感觉，很有必要。双方很快就明确了大病职工的慰问标准为2000-4000元。女职工特殊权益的保护，在短暂拉锯后，也确定为“每两年组织一次体检，并对年满35周岁的女职工在体检中增加‘两癌’（乳腺癌、宫颈癌）筛查。同时对女职工发放每年300元的卫生费。”
对安全行车特别重视的陈阁，在与职工方商谈“职业技能能级激励”议题时，更是开出了“大手笔”。他与行政方协商代表商量一致后表示，如果通过技能提升能降低网约车司机的事故发生率、提高接单好评率，给网约车司机激励津贴完全不是问题。对网约司机学历的提升，公司发放一次性奖励1000元；参加地市级以上竞赛获得前三名的，分别奖励2000元；获评“安全无事故”或“先锋司机”，在工作中见义勇为、助人为乐、无交通违章行为的司机师傅给予一次性300元至2000元不等的奖金，最高发放5000元的特别激励。他还主动提出，为合法的“双证”网约车司机在平台接单给予手机话费流量补贴。
现场掌声热烈，既是对协商过程圆满成功的祝贺，也是对姜堰区工会创新实施一系列暖“新”举措的褒奖。姜堰区总工会党组书记、副主席王建宝表示，区总持续深化新业态劳动者“党建带工建”工作，推动“两司两员”群体党工组织共建、活动阵地共享，最大限度地把他们纳入到工会组织之中；开辟服务阵地，打造数字驿站，送去组织关怀和工会关爱，真正做关心好、服务好、引领好。
近年来，泰州市集体协商工作一直走在全省前列，高港区在全国首创能级工资协商，泰兴市在全省率先探索快递外卖（送餐）行业集体协商。今年4月，兴化饿了么分公司召开了集体协商会议；7月，靖江韵达快递进行了首场协商。本次姜堰探索的网约车司机集体协商，在泰州市总工会四级调研员杨小敏看来，协商双方没有漫天要价，也没有刻意为难，既顾及了对方的“面子”，又争到了利益的“里子”，还维护了协商的“场子”。杨小敏认为
虽然目前很多新业态劳动者是否具有劳动法上“劳动者”身份并不明确，但许多从业者以平台收入为主要生活来源，并不妨碍其加入工会。希望各地聚焦本地区的重点行业，推动有影响力的互联网平台企业依法建立工会组织，广泛开展新业态领域集体协商“互查互比互评”行动，加大对新业态行业性协商的指导服务力度，致力在全省新就业形态劳动者权益协商协调机制建设方面率先探索出“泰州经验”。